根据《中华人民共和国邮政法实施细则》第三十三条规定，禁止寄递或者在邮件内夹带各种活的动物。
近日，河南省漯河市一物流园内滞留大量活体宠物，部分已经死亡。当地一民间动物救助协会介绍称，滞留的动物品种包括猫、狗、兔子等，共数千只，分装在各个包裹内。此一事件爆出就引起网友的广泛讨论，甚至几度冲上微博与浏览器热搜。这一事件暴露了物流检查的漏洞。
事实上早在2016年3月初，由国家质检总局、中央综治办、国家标准委联合发布的《社会治安综合治理基础数据规范》国家标准正式实施。此项规范的的实施，让广大邮政和快递人再熟悉不过的“三个百分百”出现了：100%收寄验视、100%实名收寄、100%过机安检。
尽管做不到三个百分之一百，快递公司就会面临严厉的处罚。但是在部分三、四线城市中，仍有相当一部分快递公司尚未购置安检机。
1.安检机采购成本高
目前国内生产安检机或相关设备的制造商，其实并不是很多，比较知名诸名同方威视、安天下、二郎神、武汉艾威等。作为特种设备，安检机的采购价格当然也不菲，好一点的每台近百万，普通点的也要三十多万。快递公司，尤其是分布在全国各地的加盟商和网点，单就采购来讲，就是一笔巨大的成本开支。
2.安检机运营成本高
安检机买回来了，首要的问题就是要投入使用。问题是：一部安检机至少要配备两至三名专业的安检员。如果说安检机的采购成本是一次性的，那安检员的聘请则是一项固定的长期支出。单就人员一项，安检机的运营成本就已经使得很多网点无法承受了。
3.传统安检机效率低
如果说采购和运营成本，快递公司勒紧裤腰带都解决了。接下来更“要命”的问题来了——安检机的处理速度和效率满足不了需求。
据2017年数据统计，全国寄递企业配备X光安检机的数量是12247台。我们按照每天单台设备处理量一万件来计算，处理量之于全国快递业务总量来说，当真是“杯水车薪”，存在不小的缺口。并且，出于传统X光安检机速度慢（一般为0.22米/秒）、人员要求高、违禁品和危险品种类繁多（十四大类违禁品）等原因，传统的安检手段已经难以赶上快递业发展步伐。
根据国家邮政局的统计，2018年我国快递业务量突破五百亿件大关，达到了507.1亿件，较2017年净增长100亿件。国家邮政局预测：接下来几年，我国快递业务量仍将以每年100亿件速度的递增，即2019年600亿件，2020年700亿件…至2023年就能突破1000亿件。
马云的判断更激进。在2017年，他就预言：我们很快就会面临每天10亿个包裹的挑战，5到8年就会实现。
一年1000亿件也好，一天10亿件包裹也罢，如此巨大的增量面前，传统安检机的处理速度和效率肯定无法满足。具体到快递公司，为了做到“100%过机安检”采购大量的安检机，不论是成本角度，还是运营角度，都不现实。
这个横亘在所有快递从业者心里的“痛点”，已经到了必须要解决的时刻。
智能化是安防行业公认的发展趋势，而如果想要实现跨越式发展，势必将在龙头企业的引领下，进入创新深水区，不再为了智能而智能，而更聚焦关注用户的需求及体验。
现如今受益于人工智能和大数据计算的飞速发展与实际应用，破解快件安检的困局时机已经成熟。相信通过科技手段实现物流安检的智能化、高速化和无人化指日可待。
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